DSG Optimierung

Für ein optimales Fahr- und Schaltverhalten sollten die bei  Audi, VW, Seat und Skoda verbauten DSG Getriebe auf die modifizierte Leistung des Motors angepasst werden, da diese i.d.R. über eine Drehmomentbegrenzung verfügen. Sollte das motorseitig mögliche Drehmoment größer als das vom Getriebesteuergerät zugelassene Drehmoment sein, würde eine Begrenzung erfolgen und der Motor könnte sein volles Potential nicht ausschöpfen und auch nicht die mögliche Spitzenleistung erreichen. Neben Drehmomentbegrenzungen lassen sich aber auch weitere Programmierungen ändern um bspw. das Schaltverhalten, Schaltzeiten etc. zu optimieren. Je nach verbautem DSG Getriebe muss daher spätestens ab unserer Leistungsstufe 2 (speziell bei Dieselfahrzeugen) eine Anpassung der DSG Abstimmung erfolgen.

Getriebetyp Verbaut bei Anpassung notwendig0 Max. mechanisch Drehmoment (Kupplung)
DQ200 (quer) 1.4 TSI, 1.8TSI 250NM 380NM
DQ250 (quer) Golf 5 2.0 TFSI, 2.0TDI 400NM 480NM 700NM(geänderte Kupplung)
DL251 (quer) Audi A4 2.0 TFSI 400NM 480NM
DQ500 (quer) 2.5 TFSI 550NM 750NM
DL501 (längs) Audi A6 3.0TDI 550NM 750NM

Im Folgenden finden Sie unsere DSG Abstimmungsangebote für die jeweiligen Getriebetypen. Beachten Sie hierbei bitte, dass die Stufen 3 und 4 nicht vollständig für DQ200 Getriebe verfügbar sind. Bitte beachten Sie, dass eine Optimierung des DSG nur dann möglich ist, wenn die Motorsoftware entweder original ist, oder das Motorsteuergerät ein Tuning von uns beinhaltet.

DSG Abstimmung Stufe 1 „Power“

  • Aufhebung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät.

DSG Abstimmung Stufe 2 "Sport"

  • Aufhebung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät
  • Schaltzeitverkürzung
  • Verkürzung der Reaktionszeit der Schaltwippen

DSG Abstimmung Stufe 3"Race"

  • Aufhebung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät
  • Schaltzeitverkürzung
  • Verkürzung der Reaktionszeit der Schaltwippen
  • Zwangshochschalten wird verhindert
  • Kickdown im manuellen Modus deaktivieren
  • Anpassung der Launchcontrol (wenn vorhanden)

DSG Abstimmung Stufe 4"eXtreme"

Nur für DQ250

  • Umbau auf 7 Scheiben Sport Kupplung
  • Anpassung des Kupplungsdrucks
  • Aufhebung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät
  • Schaltzeitverkürzung
  • Verkürzung der Reaktionszeit der Schaltwippen
  • Zwangshochschalten wird verhindert
  • Kickdown im manuellen Modus deaktivieren
  • Anpassung der Launchcontrol-Drehzahl (auf Wunsch)

DSG Abstimmung "Individual"

Neben vorkonfigurierten Setups bieten wir Ihnen auch die Möglichkeit die Optionen Ihrer DSG Abstimmung selbst auszuwählen. Hierbei stehen Ihnen folgende Möglichkeiten zur Wahl:

  • Aufhebung der Drehmomentbegrenzung im Getriebesteuergerät
  • Anpassung der Schaltpunkte
  • Schaltverkürzung
  • Verkürzung der Reaktionszeit der Schaltwippen
  • Zwangshochschalten im manuellen Modus deaktivieren
  • Kickdown im manuellen Modus deaktivieren
  • Anpassung der Launchcontrol-Drehzahl (wenn vorhanden)
  • Anpassung des Kupplungsdrucks

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